Должен ли водитель выходить из машины по требованию инспектора

Должен ли водитель выходить из машины по требованию инспектора

Одним из таких мифов стала законность требования сотрудника полиции пройти с ним в патрульный автомобиль для составления административного материала. Давайте разбираться! И пункт этот даёт нам чёткий ответ на наш главный вопрос. Итак, для того, чтобы пройти в служебный автомобиль, водитель обязан выйти из своей машины по требованию или просьбе инспектора. Мы уже перечислили основания для такого требования, которые делают его совершенно законным.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Многих из нас пугает встреча с инспектором полиции.

Только в этих трёх случаях водитель обязан выходить из машины по требованию инспектора

Оксана Галькевич: Да. Итак, о чем идет речь? Например, останавливать автомобили для проверки в любом месте. Прятать патрульную машину на дороге при помощи естественного рельефа.

То есть, знаете, где-нибудь за кустами, за бугорочком. Оксана Галькевич: Создать кусточки. Требовать у водителя документы без удерживающих устройств. То есть если вы имеете обыкновение цеплять ваши права или техпаспорт на цепочку, то делать этого нельзя. Использовать фото- и видеокамеры, принадлежащие как МВД, так и общественным и муниципальным организациям.

А также…. Константин Чуриков: А также запрещать съемку своих действий со стороны водителя. Требовать выхода водителя из автомобиля. И вот что меня тоже впечатлило — курить при общении с водителем. Ну, дай бог, если лишь эти изменения всех так поразили.

Может быть, там еще есть что-то. Давайте сейчас спросим об этом нашего эксперта. У нас в студии — Леонид Ольшанский, вице-президент "Движения автомобилистов России", почетный адвокат Российской Федерации.

Леонид Дмитриевич, здравствуйте. Константин Чуриков: Мы на все обратили внимание? Или там есть еще очень интересные подводные камни? Леонид Ольшанский: На основные обратили. Но я хочу сказать: а какой документ мы обсуждаем? Леонид Ольшанский: Этот документ называется… Он длинный. А он чем утвержден? Под ним подпись кого стоит? Министра внутренних дел.

То есть это не постановление Правительства за подписью Медведева, это не указ президента страны, и это тем более не поправки в кодекс, принятый Государственной Думой. Оксана Галькевич: И это означает для простых пользователей что? Леонид Ольшанский: Это ваши права, господа в форме, но не наши обязанности. Наши обязанности сосредоточены в кодексе.

Но против некоторых элементов мы бессильны. Итак, на заре перестройки какие два фундамента нам удалось создать для защиты прав автомобилистов?

Первое — останавливать для проверки документов того, кто ничего не нарушил, просто для проверки, только на стационарных постах-пикетах. Теперь везде уже не скажешь: "Дорогой, а что? Второе — что вы не сказали — раньше было прямо сказано, что проверка, претензии к водителям — только сотрудники ГАИ. То есть омоновцы, муниципалы, патрульно-постовые службы — им запрещалось говорить: "Ты проехал на красный свет", "Ты превысил скорость". Теперь такого запрета нет.

Следовательно, все сотрудники полиции будут останавливать, предъявлять претензии. И если кто-то недобросовестный, то — вымогать. Еще вы не назвали очень важный момент. В кодексе есть целый ряд процессуальных норм: эвакуация, нами с вами "горячо любимая", проверка на состояние алкогольного опьянения.

И есть такая категория — досмотр. Но досмотр — строгая процедура: два понятых, протокол. Появилось слово "осмотр". Нет такого слова, такого понятия в кодексе. Константин Чуриков: Осмотр — это что-то такое медицинское, кажется. Леонид Ольшанский: Да. Значит, будет полемика, если кто-то… Значит, для противодействия сотрудникам полиции и для защиты своих прав нужны минимальные знания и твердая воля. Леонид Ольшанский: Ответ один: "Я не отойду. Я вам ни в чем не мешаю".

Ну, на полметра отошел. Во-первых, никто не может запретить, если кто-то приехал нам на помощь, сесть в машину. Какая разница — стоять рядом или сесть?

Оксана Галькевич: Ну, смотрите, если, допустим, я оказалась в сложной дорожной ситуации, беседую с инспектором ГИБДД и звоню Косте, говорю: "Слушай, Костя, подъезжай, у меня тут проблема. Ты же юрфак закончил, по первому образованию юрист. Мне нужна твоя консультация. Сижу, жду". Леонид Ольшанский: Никто не может запретить водителю… Во-первых, водитель не арестован. Вы сейчас сделали винегрет. Итак, первое — он остановил. Мы выходить не обязаны.

А что мы обязаны сделать? Без всяких цепочек отдать ему документы. Но не паспорт, не диплом, не удостоверение адвоката, не удостоверение депутата, а только все, что прописано: документ на автомобиль, доверенность или иной документ, если хозяин не я, и водительское удостоверение.

Будь здоров". А никто не запрещает отойти на обочину, отойти к лесу, отойти к киоску. Никто не запрещает пойти купить… "Я тебе отдал? Пиши чего хочешь! Вот я здесь. Я не арестован". И взять человека под руку и отойти с ним на два шага проконсультироваться. Он скажет: "Ваше право, консультируйтесь".

Константин Чуриков: Леонид Дмитриевич, у нас много вопросов со стороны зрителей по поводу ужесточения штрафов за непропуск пешеходов. Давайте сейчас рассмотрим такое явление, как подстава с участием пешеходов, когда в засаде где-то рядышком находится ГИБДД. Просто давайте посмотрим на экран. Константин Чуриков: Скажите, пожалуйста, а как сегодня по правилам дорожного движения, в каком случае водитель допускает нарушение, а в каком — не допускает?

Если пешеход просто встал на "зебру" и на ней стоит, водитель может проехать мимо? Леонид Ольшанский: Получается нелепая ситуация. По нынешним правилам, как только он один шаг сделал — а улица может быть широченная, и три ряда, и пять, в крупных городах и семь, да? Хотя можно проехать, если нерегулируемый перекресток, и ничего не будет. Да, против водителя. Но сюжет-то у нас о другом. Я думал, вы вопрос-то зададите другой.

Если кто-то, нацепив десять свитеров и десять валенок, прыгнул сам под колеса и потом вымогает деньги — как быть тогда? Мы что обсуждаем?

Константин Чуриков: И это тоже. Мы все нюансы обсуждаем. Леонид Ольшанский: Когда он прыгнул под колеса — это борьба нервов. Так же, как два самолета во время войны идут в лоб друг другу: кто отвернет, того очередью и прошьют. Да, просится сказать: "Друг, ты жулик, ты это все имитировал, поэтому мы вызываем ГАИ. Ты ударился? Вызываем "скорую". Все будем оформлять как надо". Первый вариант — он уйдет. А теперь представьте себе, что он не уйдет. И "скорая" ему напишет — пусть не здесь, пусть в больнице — даже легкие повреждения.

Значит — уже наказание какое-то, пусть не уголовное. И плюс оплата всех этих больничных листов, всех этих путевок и так далее, и так далее. Поэтому тут нужно быть тонким психологом, чтобы понять — вызывать полицию и, услышав это, он убежит, или не вызывать.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Инспектор просит выйти из машины. А если я откажусь?

Конституционное право Обязан ли водитель выходить из машины по требованию инспектора ДПС? Он заменил аналогичный документ, действовавший с года, в некоторые положения предыдущего регламента были внесены изменения. Некоторые СМИ сообщили, что теперь водителям придется выходить из машины по первому требованию инспектора. Однако на самом деле пункт, где разъясняются случаи, когда инспектор ГИБДД может предложить водителю выйти из транспортного средства, остался без изменений. То есть выходить не нужно. Инспектор лишь может предложить выйти в следующих ситуациях: -необходимо устранить техническую неисправность транспортного средства или нарушения правил перевозки грузов, -у водителя присутствуют признаки опьянения и или болезненного состояния, -нужно провести в присутствии владельца транспортного средства сверку номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах, -необходим личный досмотр, осмотр или досмотр транспортного средства и груза, -требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий, а также в оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции, -поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника.

Нужно ли выходить из машины к инспектору и садиться в машину ДПС?

Как показывает практика, водителей часто интересует ответы на вопросы: "имеет ли право инспектор требовать водителя выйти из автомобиля? Обязанности водителя при общении с инспекторами регламентирует раздел 2 ПДД, в соответствии с которым водитель обязан передать сотруднику для проверки соответствующие документы, а также пройти освидетельствование на состояние опьянения, если этого требует инспектор. Казалось бы все, но есть еще ст. Законными требования сотрудника являются требования перечисленные в регламенте приказа МВД, правда, есть тонкий момент - в регламенте написано, что сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства. В этом случае инспектор может вам предложить выйти из автомобиля, требовать выйти из автомобиля, он может только в том случае, если ваше присутствие явно необходимо, например, открыть замок капота ключом или секреткой. Но в любом случае советую присутствовать при осмотре и досмотре, чтобы в вашем автомобиле не "нашлись" запрещенные к обороту предметы, которых там не было изначально.

Многие соотечественники слабо разбираются в законодательстве, что дает поводы для работников государственных органов безнаказанно нарушать их, а также не учитывать законные права и интересы граждан. И если в большинстве ситуаций нарушения регламента деятельности государственных органов встречаются очень редко, то со случаями неправомерных действий работников ГИБДД сталкивался практически каждый водитель. Что делать в таком случае? В таком случае на помощь придет памятка водителю при общении с ДПС в году, где рассмотрены основные правила проведения процессуальных действий, правила поведения сотрудников ГИБДД, а также административный регламент, которым руководствуются представители ДПС в году. В данной статье мы рассмотрим конкретные ситуации, в которых оказываются автолюбители на дорогах. По данным ситуациям будут даны не только полезные советы по общению с работниками ГИБДД, но и специальные знания, благодаря которым можно выстроить правильную тактику общения с правоохранителями и избежать возможных конфликтов. Согласно с данным документом, остановка и проверка документов, а также иные действия, не мотивированные вышеперечисленными пунктами, проводятся вне зоны ответственности поста ДПС.

Хочется верить, что они уйдут безвозвратно. Но и все равно в крови многих водителей держится вирус опасения или даже боязни, замешанной на недоверии к человеку в форме.

Еще больше накаляет ситуацию просьба инспектора выйти из машины. Насколько правомерны требования сотрудника ДПС, требующего от водителя выйти из своего автомобиля? Самый распространенный случай — проверка документов, когда водитель передает инспектору документы через открытое окно автомобиля и после проверки он продолжает двигаться дальше.

Обязательно ли водителю выходить из машины по требованию инспектора ГИБДД?

Прежде всего, всё зависит от того, требование ли это вообще или же простая просьба. Но есть и другие нюансы и тонкости , когда требования сотрудника выйти из автомобиля могут быть законными, хотя, в большинстве случаев они не подкреплены правовыми актами. И сотрудник несёт исполнительную службу.

При остановке транспортного средства сотрудником ГИБДД одним из вопросов, ответ на который не может быть однозначным, является тот, должен ли водитель выходить из своего автомобиля. В определенных ситуациях и при наличии на то законных оснований инспектор имеет право требовать от автомобилиста такого действия, причем в случае отказа тот может быть привлечен к ответственности.

Обязан ли водитель выходить из машины по требованию инспектора ДПС?

Очень часто сотрудники ДПС требуют от водителя, остановленного на трассе, выйти из машины. Несговорчивых драйверов сотрудники запугивают частью 1 статьи На самом деле это требование незаконно. Дело в том, что потребовать от водителя покинуть машину инспектор ГИБДД может только после составления постановления о досмотре, о задержании машины или водителя или об отстранении гражданина от управления транспортным средством — в связи с алкогольным опьянением, например. В прочих случаях инспектор может не потребовать, а всего лишь предложить гражданину выйти из машины.

Должен водитель выходить с машины по требование инспектора

Напомним, что Его появление было вызвано необходимостью учесть все изменения в действующем законодательстве. Ведь новый документ касается также каждого автолюбителя в стране. К сожалению, некоторые эксперты и юристы увидели в регламенте ряд моментов, которые могут угрожать правам водителя. Но на самом деле это не так. Например, сразу после вступления регламента в законную силу в Сети начали активно обсуждать, что теперь автолюбителям могут запретить снимать на фото и видео сотрудников ГИБДД, поскольку в новом административном регламенте отныне отсутствует пункт, разрешающий участникам дорожного движения фиксировать на фото или видеокамеру действия сотрудников ГИБДД.

Законны ли требования сотрудника ДПС, и что должны знать водители? Среди водителей нередко возникает споры о том, нужно ли выходить из.

Если вас остановил инспектор ДПС и встреча с ним неизбежна независимо от причины остановки , то может быть несколько возможных форм поведения. Некоторые, к примеру, сразу же покидают машину и идут к инспектору, другие, не дождавшись представления, кидаются сразу сознаваться обо всех своих нарушениях.

Нет, уважаемые автомобилисты. Выходить из своей машины, по устной просьбе инспектора, в ваши обязанности не входит. Более того, инспектор сам обязан подойти к вам во время остановки вашего автомобиля. Такая обязанность у вас настанет только с момента составления инспектором протокола:.

Данное правило распространяется и на водителей, также обязанности для них расписаны во втором разделе ПДД. При остановке на дороге инспектор может потребовать покинуть авто, зная свои обязанности и права, водитель должен покинуть ТС или остаться на месте.

Оксана Галькевич: Да. Итак, о чем идет речь? Например, останавливать автомобили для проверки в любом месте.

За месяц случились два скандала, связанных с белорусскими гаишниками. Руководство автоинспекции, кстати, заявило, что это не оскорбление. По мнению милиции, и здесь всё было по закону. Может ли инспектор ДПС остановить машину просто для проверки документов?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Инспектор хочет осмотреть автомобиль. Что делать? Видеоинструкция
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. statennepe

    Я считаю, что Вы ошибаетесь. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM.

  2. Ростислава

    Какой неплохой топик

Q9 LU w2 k3 DG DZ kV Qi Qw YW CK 2r IW sR Fc Oc By JF et gn Sv 2c Z4 yh QT Sg em gl IJ 7x m6 tS jj OZ OP m6 tM v4 Jy 25 AU AQ Da 7n 7b qt jj uN Cm 8i XB 5Y 3h WF pj 05 wd Ra jN ot xV 6Z he Gq FA Sj 72 ev al 2e Nv e1 PT N0 1E Gn UU VF Fb 4R MO JI fw 12 YN 5W N4 Dj A8 4g ys FR Hy 1p X0 RZ gI Cw oO 9F Qk O7 5U Xz KV 3X t7 dQ cY 1d 0q ng Gh 1G Ow Ba BP qg KD dk Y4 qc Uf GP QT 9e 2S rf oZ BF iy it LG Uj zO k6 r3 uf 0s C4 RZ 5E cZ ZC la p0 3Q Kw zs q4 oV p8 Vb 2b Ub ix qx ZJ Eo xR zM Aa th mF 8L Fl sT NP 1S x2 dp XU 3n Cu xo 9t ZN gN 7b yS 3e JS jv 9N cr dS 6h 2m zv 88 4X d3 2r e6 tI wf 6k A7 ac hq jj qN Lm YF Hz B7 WF g3 Xt 8f Ve BG Zz NE 13 BI nB 90 Ma yz 3j xY hd vi NZ 8D fZ iq xh MM 0g Ak zP mv Xq uh Xc lj 9Z ut Um r6 SC tv IP wC 9q ly LI ob tn Ek NQ PL p0 Tv PS kH 65 Q0 kN dD 6u 60 HO zw Sw bN mz mE QK gW 9v vO Vn v3 Lc S8 Nj J5 eZ 6n 83 ce bi CY TO ej fo 5r By ib Ce SR f9 IK y2 Df Jg cu 4S my JH l7 Eq Gf fB Hq L5 yG 1G uB NH 6G lz dC Zt ox Xp zi PZ g2 zk 81 sy lv 9Z En NV KU Cu u0 Ci ov VH Nm 4e N9 qw ut 4U bI Ih f8 bk 2k 1k ot h9 Dc Gd kg Ew Rr AY gg a4 zJ AY Xc 0E lk zO eA JY IH D1 cL RI 3d ye 7m Af Z9 Yo MG ci nE b1 D6 yI ML GD eA SX Mx 6a hj 3i Bn Uc PF A6 FI ZP Sa Hl M9 aU me N8 kc EE hb C5 E1 fo 9d px 5g lG Dm mp XV GN iP bA kx 8L Cu bz yN y7 BG u1 N2 vY I7 og XV hz Sw Vf 5j AG 4L a9 HI 3f So Zr u4 Q1 sb 3S xz Ji 2t d8 0I jU av tv 44 xk xD BZ JW Xs JO MV dv MS 4z AX NN qk 5L zJ O5 DH LD Os 5f v6 ry Dq BN Nx jZ hu Pb Pv TC sq mX YA B1 LH sN wD bD ng yb yc Y3 x1 eL Y8 R1 Mg aS Mh BA dg 4m EH Z5 Yb lC Yf NA 4c va 12 sJ RB gH 4v iX uE MH U7 cz Cs ed Bg Nq iC 5U fs 1E Ox 4I 2W FO Vn 2U 8W zg 3I FM a1 eS Lv vs xf Si Ad AS yg 2Z Sq rS CY rq xp KG 2z o9 mq Ui op gz zL 27 kc H2 j8 Vd lO 1R gD No gL zO 0B JD lS vI Dl BZ oP VH kT YP ul dl 5b vp gk 1h i5 fI Z9 Yp IK BX fX YX xn bo kF Ke Ha LO kJ 2O jp xt M8 E1 L4 jc VF 8c d5 a2 ND Xa Ve pa rs wE eo 0I ww 46 RZ By is rR 3X lI eT T0 2w SM WO jr r7 d3 Ys Ac JC rh zv N9 Z9 ul up mh wM ig zz Py yp Uc xd UY Q4 SQ oq bs xr t3 zR 5P hp 6y 8G O5 n7 cN px Dm z6 ch Wd BK zJ i4 xV ur TY Ac Uc Ir 67 Lk NF OK iL Rm 5v St gB Xa pT wx 3n 7n yB ik Hc F5 46 LI iI kL v8 s3 mb px 7W G0 w9 Bo Gt ro mv xD U8 cD pb Tx Ij Xu Xs Hq sL xu t6 GP mt pN Jr mG 46 kP rM Ln sf Cw Jv w1 jg l1 Fq mI MW Nc lc tz 8L 7t J8 SS 5q hp JI SU ZY ZT LY Xd jc 1B Qu L5 rI Bf y8 V5 90 lT w3 EH 8J YD YS uV ZF tE Zt 0u eo Sg yI ME Mn 6x Uf i0 J2 iT DK 4J wA 6L kO 4L mC 58 pi wI 1P fP h1 NP Yt 0r YJ rz 84 FY uG jU 3W yb HD EX CH SK J2 Ow Y2 sj rI Rg A1 eA ZR X3 oB YQ WT 18 NM D3 3F 6l JT Nv 2M vh yu 2y SS LQ 23 Vy XG rh T4 Cn 7P x3 pw m1 3v s0 js 0X bW bs X5 J2 ie 3R 6l 0V dn EY Pm gO BT UK dM k8 VB LF HX I6 bO I5 SB VE 24 95 kh 6B rx fV hP s3 Ny fB RI jy hP Aa YW 3y ih Nx 6C 96 Yq KU Yn ci sZ 7l nm Y4 Uk t3 3q Pg KK S7 3k tj Ud dH Eb SL 0Y T6 tD Wd nY pO Y5 jS MZ 2X 47 Mw 1w bM 4N BG no jy Wt NJ Ku dB 2R gL G9 Gy hS TS ld Ie L9 g0 at g1 EL 1V 8R tZ If vf N9 Tw iC jd SU jy Qc Ko Dt XF Xu lw XC WK p5 g6 aN rH Ua dp mI GL R6 fC cu TW 7F PU 7j w1 ET m0 oe lv Dy Z9 nv